iScooter iX8

Varumärke: iScooter
Modell: iX8

Prestanda
• Motor: 2 x 1200W borstlös motor för maximal kraft och prestanda
• Max Hastighet: Upp till 60 km/h
• Hastighetslägen: 4 olika lägen för anpassad körning
• Max Klättringsvinkel: Klarar lutningar mellan 25° och 30°

Batteri och laddning
• Batterikapacitet: 48V 20Ah Li-ion batteri för långvarig drift
• Batteriladdningstid: 8–10 timmar
• Omfång: 65–70 km per laddning

Hjul och däck
• Däck: 12-tums pneumatiskt däck för off-road och olika underlag
• Bromsar: Olja skivbromsar för effektiv inbromsning

Säkerhet och ljus
• Ljus: Fram- och bakljus med LED-teknik för bättre synlighet
• Bromsljus och blinkers: För ökad säkerhet vid körning
• Vattentålighet: IPX4 – skyddad mot regn och stänk

Design och teknik
• Suspension: Fram- och bakhjulsupphängning för en komfortabel körning
• Uppfällbar storlek: 127 x 115 cm för smidig förvaring
• Max Last: 150 kg

Mått och vikt
• Produktstorlek: 127 x 60 x 124 cm
• Vikstorlek: 130 x 30 x 46 cm
• Produktvikt: 35 kg

Funktioner
• 2 x 1200W borstlös motor ger kraftfull körning på alla typer av underlag
• 20Ah 48V Li-ion batteri för lång räckvidd på upp till 70 km
• 12-tums terrängdäck för bästa grepp på ojämna ytor
• Aluminiumlegeringsskal för hållbarhet och maximal lastkapacitet på 150 kg
• Uppfällbar design för enkel förvaring och transport

1 st iX8 elsparkcykel
1 st laddare
1 st svart vattentät förvaringsväska för elsparkcykel
6 st skruvar
1 st insexnyckel
1 st manual
2 st NFC-nycklar

Verktyg:

• Justerbar skiftnyckel
• Skruvar

Stängs framlyset och skärmen av automatiskt?
För att spara och skydda batteriet kommer elsparkcykeln automatiskt att gå in i strömsparläge och stängas av när den står stilla i 5–10 minuter.

Går det inte att accelerera?
För din säkerhet är elsparkcykeln inställd på "icke-nollstart" som standard, vilket innebär att den behöver en liten startfart för att börja köra. Du kan också ansluta till appen "Minibot" och aktivera "Nollstart". Om en felkod visas på LCD-skärmen, vänligen kontakta oss för att byta gasreglage.

Motorfel (Hall-sensorn)?
Ta bort skruvarna på undersidan av elsparkcykeln och kontrollera styrenheten. Koppla ur och anslut sedan hallkabelns kontakt igen.

Styrenhetsfel?
Ta bort skruvarna på undersidan av elsparkcykeln, kontrollera styrenheten och anslut kontakten igen.

Går det inte att slå på?
Koppla ur laddaren från laddningsporten och tryck på strömknappen för att slå på elsparkcykeln. Använd en multimeter för att mäta batteriets spänning. Om spänningen är mellan 30–42 V är batteriet okej. Om spänningen är under 30 V kan det vara orsaken till att elsparkcykeln inte startar.

Laddar inte?
Kontrollera om laddkabeln eller laddningsporten är skadad. Använd inte skadade tillbehör. Använd en multimeter inställd på 220 V AC för att mäta spänningen i laddaren och laddningsporten. Om det inte finns någon mätning behöver laddaren eller laddningsporten bytas. Om det finns en mätning kan batteriet behöva bytas.

Elsparkcykeln låter?
Det kan vara skivbromsarna som orsakar ljudet. För att fixa detta:

1. Stäng av elsparkcykeln.
2. Lossa de två skruvarna på bromspumpen (inte skruvarna på vippan).
3. Justera bromspumpens position så att bromsskivan är centrerad mellan de två bromsbeläggen.
4. Se till att bromsskivan och bromsbeläggen inte vidrör varandra.
5. Håll bromspumpen i rätt position och dra åt skruvarna. Alternativt kan du kontakta kundtjänst för att få en instruktionsvideo.

Hastigheten och räckvidden är inte som beskrivet?
Hastigheten och räckvidden påverkas av omgivningens temperatur, vägförhållanden och förarens vikt, inklusive medförda föremål.